Kartläsaren Nellie Karlsson hoppas på en lyckad hemmatävling.
– Det är roligt när familj och vänner kan åka ut och kika, det blir extra kul då!

2022 blev ett framgångsår för kartläsaren Nellie Karlsson som tävlar för Skillingaryds Motorklubb. Inför året kontrakterades hon av Team Nybe för att lotsa teamets chaufförer till framgångar. Först åkte hon med profilen Jonas Kruse men under året ersattes Kruse av Jonas Åkesson. Det nya samarbetet gav resultat och när målflaggan passerades i finalen i Västerås stod det klart att duon hade tagit SM-guld i internationella 4WD-klassen i sprintmästerskapet. Framgångarna gav eko och inför 2023 kontrakterades Nellie för det nya storteamet GK Door Team Sweden, men säsongen har inte alls blivit som planerat, berättar kartläsaren.

– Jag har endast åkt föråkare i Lima i år med Chribbe Haglund. Livet har kommit emellan och mycket annat har behövt prioriteras nu under våren, hoppas att det kan bli lite mer rally under hösten, säger Nellie i en intervju inför hemmatävlingen Skilling 500.

Vad har du för förväntningar på tävlingen?

– Jag ser fram emot hemmatävling och få åka i skogarna hemikring. Det är roligt när familj och vänner kan åka ut och kika, det blir extra kul då! Jag ska göra ett inhopp hos Mattias Hallberg i hans 940, det var något år sedan jag åkte det sist så det ska bli väldigt roligt! 

Vad är ditt bästa minne från Skilling 500?

– Måste vara från 2019 då jag och min lillebror Oscar vann standardklassen för C-förare. Väldigt roligt minne och otroligt kul att få vinna inför familj och vänner! 

Text: David Alin

Det har väl inte undgått någon att brandrisken är extremt stor i skog och mark. Flera markägare har hört av sig till oss och varit oroliga för just detta, att det skall uppstå bränder vid oförsiktigt hanterande från oss, tävlande eller kanske frmförallt publik.

Vi vädjar till er att avstå användning av alla typer av varma eller heta föremål ute i skog och mark. Det gäller självfallet också brukande av tobaksvaror.

Vi vill be er i publiken att hålla koll på varandra. Säg till personer som ni ser agerar oförsiktigt.

Det händer också att tävlingsbilar åker av vägen. De har varma bromsar, varma motorer och extremt varma avgassystem och katalysatorer. Vi behöver även här hjälpas åt att hålla koll på bilar som står utanför vägen så att mark inte antänds av dessa. Förare och kartläsare kan ha lämnat platsen och promenerat mot start eller mål på sträckan. Då är er hjälp ovärderlig.

Skulle det uppstå brand någonstans på sträckorna så kommer vi att behöva stryka sträckan i fråga för att släppa in räddningsfordon och räddningstjänster. Då kommer ni inte kunna se tävlingsbilarna i full fart och det skulle vara tråkigt, både för er, våra markägare och oss som arrangörer.

Med vänliga hälsningar,
Skillingaryds Motorklubb

En del rallybilar är häftigare än andra, så är det bara. I Skilling 500 begår Bodenföraren Tommy Carlström säsongsdebut bakom ratten på en Toyota Starlet i Grupp HB-skrud. – Målet är full SM-satsning 2024, säger föraren inför Skilling 500.

Bodenföraren Tommy Carlström inledde karriären inom motorsport när han som tioåring började med karting. Gokarten byttes så småningom mot rallycross och isracing och till de främsta meriterna hör fem raka SM-guld inom isracing 2015 till 2019. Under de här åren började en tanke om att satsa på rally att växa fram hos Bodenföraren. När de nya grupp H-reglerna infördes slog Carlström slag i saken och under 2021 satte han i gång ett drömprojekt: att bygga en Toyota Starlet med 16-ventilersmotor för rallyskogen. Med 217 hästkrafter under huven i en bil som väger 880 kilo så har Bodenföraren skapat ett vasst och uppseendeväckande ekipage. Den syntes under SM-veckan i Piteå 2022 och har rullat ett par småtävlingar i Norrbotten, men Skilling 500 blir den första tävlingen för året för Bodenföraren Carlström, som har sin broder Mikael Christoffersson i kartläsarstolen.

– Har väntat på lite delar till bilen och vi har ej haft några tävlingar ännu uppe i norr tyvärr. Jag och min bror är ju ganska nya i rallysvängen så de enda förväntningarna vi har är att få en fantastiskt rolig helg och kanske lyckas få till någon bra sträcktid. Vi siktar på full SM-säsong 2024 så vi samlar på oss erfarenhet. Vi har endast kört en handfull rallytävlingar i norr/Västerbotten, men vi ser väldigt mycket fram emot det hela. Det ska verkligen bli kul att komma ner på en stor tävling, säger Tommy Carlström inför Skilling 500.

Text: David Alin

Efter stark åkning i SSR leder Elliot Sjögren standardklassen inför Skilling 500. Med en seger i bagaget ser han fram emot fortsatta framgångar.

19-årige Elliot Sjögren är en av landets mest talangfulla rallyförare. Redan som sjuåring inledde Mantorpsföraren sin karriär inom motorsporten när han började tävla i gokart. Till en början låg fokus på banracing och 2018 kom den främsta meriten när han blott 14 år gammal blev mästare i Renault Junior Cup och vann totalsegern i SSK-serien. Efter framgångarna på racingbanorna byttes asfalt mot grus. 2021 började han tävla i ungdomsrally i en Volvo 940 Grupp F-bil tillsammans med pappa Nicklas som kartläsare. I mitten av 2022 började Elliot köra tillsammans med kartläsaren Dennis Norén. Duon blixtrade till och tog tre raka segrar. I år satsar duon på en full säsong i standardklassen i Rally-SM.

– Det började i Lima som var första gången med isdäck. Tävlingen flöt på bra och det blev en fjärdeplats. SSR gick riktigt bra och det blev seger i klassen. Innan Skilling 500 leder jag och Dennis standardklassen, säger en glad Elliot Sjögren när vi får en intervju inför årets tredje SM-deltävling.

– Jag har inte kört där innan så jag ser fram emot vad de (Skilling 500) har att erbjuda.

Vad har du för förväntningar inför tävlingen?

–  Jag har hört att det ska vara fina sträckor och vi ska försöka få till ett så bra resultat som möjligt och bra poäng.

Text: David Alin

Hallå rallyfans!

Spänningen stiger med endast en dag kvar till tävlingsstart i SM-rallyt Skilling 500.

För att arrangemanget ska bli så bra som möjligt kommer här lite publikinfo.

Parkering

Det finns publika parkeringar i anslutning till följande sträckor:

SS 1/3 Möcklahult

Entrén till Skogs-Elmia: Bratteborgs Ryttarförening ansvarar för denna

Travbanan: Sköts av Jönköping-Vaggeryds Ponnytravare

SS 2/4 Ljungberg

Parkerings längs vägen 

SS 5/8 Ekesås

Parkering på åker vid starten och vid målet 

SS 6 Hagafors 

Tre parkeringsmöjligheter: Vrigstad IF ansvarar för dessa

SS 7/9 Hubbestad

Vid målet: Nydalas byalag ansvarar för denna

SS 10/13 Ekhult 

Parkering i Åsenhöga: Åsenhöga byalag ansvarar för denna

SS 11/14 Ingarp

Tre parkeringar som tidigare 

SS 12/15 Ljussegren

Åkers UV ansvarar för denna

Obs! Listan på parkeringar kan uppdateras under helgen

Servering

Det finns även möjlighet att köpa fika, mat och dryck i anslutning till vissa sträckor:

SS 1/3 Möcklahult

Vid Skogs-Elmia, norr om travbanan: Tallnäs Stiftsgård håller i servering

SS 6 Hagafors 

Hagafors: Vrigstad IF håller i servering

SS 7/9 Hubbestad 

Vid målet: Nydalas byalag håller i servering

Vid Svartsjö: Servering med kaffe, saft och kakor


SS 12/15 Ljussegren

Åkers UV håller i servering

Obs! Listan på serveringar kan uppdateras under helgen

Hoppas vi ses i helgen!

/Skillingaryds Motorklubb

I helgen intar den svenska rallyeliten Vaggeryds kommun för årets SM-rally Skilling 500.

83 ekipage jagar åtråvärda SM-poäng på de totalt elva mil långa specialsträckorna på klassiska smålandsvägar. För att säkerställa ett så bra evenemang som möjligt kommer här lite information från arrangören Skillingaryds Motorklubb.

Invigning

Rallyt invigs på fredag kväll klockan 18 utanför Skillingehus vid torget i Skillingaryd, där kommunalråden Gert Jonsson och Kristine Hästmark, Vaggeryd respektive Gnosjö kommun, inviger och Hasse Petersson från P4 Jönköping har hand om speakeruppdraget.

Serviceuppehåll

Efter de två första sträckorna på fredagen är det ett uppehåll vid Beijer Byggmarknad och Happy Homes Vaggeryd på Hammarvägen i Vaggeryd, där de som inte har möjlighet att ta sig ut i skogen kan se ekipagen på nära håll. Intresserade har även möjlighet att under lördag vid lunchtid kika lite närmare på ekipagen i samband med ett uppehåll på serviceplatsen i Klevshult.

Målgång

Vid klockan 18 på lördag kväll sker slutmål med prisutdelning på Tures Torg i Klevshult.

Här får ni även lite tips från oss inför tävlingen:

Programförsäljning

Programbladet, som innehåller all information ni behöver, finns till försäljning från och med i morgon, torsdagen den 15 juni klockan 10.00. Tider för försäljning kan komma att uppdateras. Priset blir 150 kronor, enbart Swish-betalning. Kontant försäljning förekommer mot jämna pengar och vi uppdaterar er med informationen efter utkörning av program. Inget av försäljningsställena tar kortbetalning.

Programmet kommer att finnas tillgängligt att köpa på följande ställen:

Gislaved: Preem

Gnosjö: Ica i förbutiken och Göhlins

Hyltena: Circle K

Klevshult:  OKQ8

Skillingaryd: Hemköp i förbutiken

Vaggeryd: Ica i förbutiken och på Preem

Vrigstad: Circle K

Värnamo: OKQ8 Halmstadsvägen

Rallyradion

Hela Skilling 500 sänds live i rallyradion tillsammans med Rally Live. Sändningarna startar på fredag eftermiddag och håller på till målgång på lördag. Den avslutande powerstagen sänds i TV också. Se och hör sändningarna från tävlingen på följande länk: https://rallysm.streamify.io/

Fotnot: Det kostar 99 kronor att lyssna på sändningen.

Skärpt eldningsförbud

Från och med tisdag den 13 juni kl. 12.00 gäller skärpt eldningsförbud i hela Jönköpings län. Det innebär att all form av eldning och grillning i skog och mark är förbjuden, så var uppmärksamma och försiktiga!

Mer information om tävlingen hittar du här på vår hemsida och på Skillingaryds Motorklubbs Facebook-sida och Instagramkonto.

Övrigt

Det blir ökad trafik under helgen på genomfartsgator i Skillingaryd och Vaggeryd. I Vaggeryd också på Bondstorpsvägen på fredagskvällen.

Hoppas vi ses i helgen!

Med vänliga hälsningar,

Skillingaryds Motorklubb

Stärkt av framgången i SSR tar Isak Reiersen sikte mot Skilling 500. – Målet är såklart vinst i klassen, men även en hög placering i totalen bland 2WD-bilarna, säger talangen inför tävlingen.

Den 19-årige talangen Isak Reiersen har ett gediget motorsports-CV. 2021 vann han guld i RallyX Crosscar och har även vunnit flera SM-guld inom crosskart. 2020-2021 tävlade Reiersen i ungdomsrally och vann där sju av åtta tävlingar. 2022 gjorde Isak ett bejublat inhopp i Rally Sweden där han tillsammans med kartläsaren Johan Johansson vann 2WD-klassen och tog 22:a plats av totalt 44 startande. Inför 2023 tog Reiersen beslutet att satsa helt och hållet på rally. Tillsammans med JC Raceteknik kör Isak och hans co-driver Lucas Karlsson svenska och norska mästerskapen i rally i en Ford Fiesta Rally4 byggd av M-Sport. Vi fick möjlighet att ställa tre snabba frågor till talangen inför Skilling 500.

Vad har du för förväntningar på tävlingen?

– Mina förväntningar är att fortsätta med det stabila grundtempo vi byggt upp genom året, samt fortsätta utveckla noter med mera. Målet är såklart vinst i klassen, men även en hög placering i totalen bland 2WD-bilarna efter vinsten i SSR.

Har du kört i Skillingaryd innan?  

– Jag vill minnas att jag har kört crosskart där runt 2011/2012, men något rally har det inte blivit.

Hur har säsongen gått hittills?

– Den har gått bra. Utvecklingen går framåt och den kombinerade körningen i både det norska och svenska mästerskapet har gett resultat. Höjdpunkten var nu, den senaste SM-tävlingen i SSR med klassvinsten och snabbaste 2WD, men även powerstage-vinsten i Numedalsrallyt på den legendariska Smådøla-sträckan.

Text: David Alin

Från Ford Fiesta R5 till nybyggd Toyota Corolla. Mattias Adielsson går för seger i Skilling 500 i trimmat 2WD.
– Skall vi ta ett guld i år måste vi börja vinna, säger göteborgaren.

Efter ett maxat rallyår 2022 som resulterade i bland annat två SM-medaljer, fabriksstyrning i Rally Sweden och en spännande totalseger i SM-deltävlingen Nattkröken blir det 2023 en ny satsning för Mattias Adielsson. Den blålackerade fyrhjulsdrivna Ford Fiesta R5:an är utbytt mot en nybyggd, tvåhjulsdriven Toyota Corolla i gula kulör. Men även om bilen är ny, bokstavligt talat, så är målsättningen i topp som vanligt. I högerstolen sitter Bosse Holmstrand, som 2014 lotsade fram Mattias till ett SM-guld.

– Farten har funnits där vilket vi är glada över och två vinster i tävlingar utanför SM-serien har byggt upp ett bra självförtroende för kommande race. Vi hade bra fart i hela SSR så det tar vi med oss nu, säger Mattias Adielsson inför den stundande Skilling 500.

Vad har du för förväntningar på tävlingen?

– Vi har haft en klar bild vad vi vill med årets mästerskap och bilbyte och det är ett SM-guld. Vi ligger nu trea med 10 poäng efter ledning så för oss är det bara seger som räknas. Skall vi ta ett guld i år måste vi börja vinna. Vi var nära i SSR men tekniska bekymmer satte käppar i hjulet för en eventuell seger. Klassen är stenhård med många duktiga som slåss om det.

Vad är ditt bästa minne från Skilling 500?

– Att vi blev tvåa där totalt 2021 med Andreas och Forden vi åkte i.

Text: David Alin

Haningeföraren Kalle Gustafsson blev femma i SSR. Nu hoppas han ta med sig farten från den förra deltävlingen in i Skilling 500.

Kalle Gustafsson inledde som många andra sin rallykarriär inom ungdomsrally. Han körde i klassen fram till och med början av 2019 innan han växlade över till 2WD C-klassen där han körde en Skoda Fabia R2. Den tvåhjulsdrivna Skodan byttes mot en fyrhjulsdriven Ford Fiesta R5 som han rattade till stora framgångar 2021 och 2022. I år är det en Ford Fiesta Rally2 och en full satsning i internationella 4WD som gäller för Haningeföraren. I South Swedish Rally kammade han hem femte plats, dryga minuten bakom PG Andersson. Nu vänds blickarna mot Skillingaryd och Skilling 500.

Vad har du för förväntningar på tävlingen?

– Mina förväntningar på tävlingen är att det kommer vara väldigt fina vägar med otroligt tufft motstånd i klassen. Mina förväntningar på mig själv är att fortsätta bygga vidare på tempot som vi hade med oss i slutet av förra SM.-deltävlingen.

Har du kört i Skillingaryd innan?  

– Nej jag har inte kört i Skillingaryd innan, dock var vi på plats förra gången det kördes SM här som åskådare och då såg vägarna väldigt fina och utmanande ut.

Hur har säsongen gått hittills?

– Vår säsong har varit lite för kort tyvärr. Vi sålde vår förra bil i början av året så vi hann inte köpa in någon ny förrän vintersäsongen tagit slut. När vi väl var i gång så har det gått väldigt bra för oss och vi har tagit stora steg i vårt tempo jämfört med vad vi hade i den gamla bilen. Bilen har också fungerat felfritt, vilket känns otroligt skönt då det alltid är flera frågetecken vid bilbyte.  

Text: David Alin

Seger 2021. Nu vill PG Andersson upprepa framgången i årets upplaga av Skilling 500 när rallyt återigen har SM-status.  – Vi kör för seger, säger han inför tävlingen.

South Swedish Rally 2023 påminde en del om Skilling 500 2021. I sin Ford Flesta tar Årjängsföraren PG Andersson tillsammans med kartläsaren Anders Fredriksson kommandot under fredagskvällen, vinner majoriteten av tävlingens sträckor och tar hem segern. Förstaplatsen i Älmhult innebar den tredje totalsegern i SSR i ordningen för duon. Nu byts Älmhult ut mot Skillingaryd och för den tidigare juniorvärldsmästaren finns bara ett mål i sikte: segern. Vi tar pulsen på föraren inför tävlingen. 

Hur har säsongen gått hittills?

– Jag började säsongen med en avåkning i Lima, men fick med mig värdefulla poäng ändå tack vare powerstage-vinst och nu segern senast i South Swedish Rally.

Vad har du för förväntningar på tävlingen?

– Jag gillade vägarna och rallyt senast vi körde där 2021, så målsättningen är att köra för seger.

Vad har du för bästa minne från Skilling 500?

– Vi vann där senast, så det är ett gott minne.

Text: David Alin